Paris - Dakar

26. Dezember 1978: 170 Teilnehmer gehen an den Start der ersten Rallye PARIS DAKAR. Die Rallye führt auch in den folgenden Jahren durch den Südwesten Europas und den Nordwesten Afrikas, teilweise jedoch in recht unterschiedlichen Routen (25. Rallye: 1.-19. Januar 2003: Marseille - Sharm El Sheikh in Ägypten).

Ab 2005 sind erstmalig keine Zweizylindermotorräder über 450 cm³ mehr zugelassen worden. Von den 230 gemeldeten Motorrädern waren im Jahr 2005 nur zwei BMW am Start. Über zwei Drittel waren KTM. Für 2006 ist vorgesehen, die Hubraumbeschränkung auf 450 m³ auch für Einzylinder einzuführen.

"Die Rallye Dakar wird von den großen Autofirmen finanziert. Sie ist ein tödlicher Zirkus vor der Kulisse der schlimmsten afrikanischen Misere. Lohnt sich diese Show wirklich, bei der Jahr für Jahr durchschnittlich zwei Menschen ums Leben kommen? Die Wüste wird mit Abfällen gefüllt. Der Nutzen für die Bewohner dieser Länder ist gleich null", schrieb die spanische Zeitung "El Mundo" (Madrid).

Meoni war der elfte Motorradfahrer, der in der Geschichte der Dakar ums Leben kam. Insgesamt sind bei der Wüstenrallye 45 Menschen ums Leben gekommen.

Jahr	Strecke	Motorrad-Gesamtsieger
1979	Paris - Dakar	NEVEU (Yamaha)
1980	Paris - Dakar	NEVEU (Yamaha)
1981	Paris - Dakar	AURIOL (BMW)
1982	Paris - Alger - Dakar	NEVEU (Honda)
1983	Paris - Alger - Dakar	AURIOL (BMW)
1984	Paris - Alger - Dakar	RAHIER (BMW)
1985	Paris - Alger - Dakar	RAHIER (BMW)
1986	Paris - Alger - Dakar	NEVEU (Honda)
1987	Paris - Alger - Dakar	NEVEU (Honda)
1988	Paris - Alger - Dakar	ORIOLI (Honda)
1989	Paris - Tunis - Dakar	LALAY (Honda)
1990	Paris - Tripoli - Dakar	ORIOLI (Cagiva)
1991	Paris - Tripoli - Dakar	PETERHANSEL (Yamaha)
1992	Paris - Sirte - Le Cap	PETERHANSEL (Yamaha)
1993	Paris - Dakar	PETERHANSEL (Yamaha)
1994	Paris - Dakar - Paris	ORIOLI (Cagiva)
1995	Granada - Dakar	PETERHANSEL (Yamaha)
1996	Granada - Dakar	ORIOLI (Yamaha)
1997	Dakar - Agades - Dakar	PETERHANSEL (Yamaha)
1998	Paris - Granada - Dakar	PETERHANSEL (Yamaha)
1999	Granada - Dakar	SAINCT (BMW)
2000	Paris - Dakar - Cairo	SAINCT (BMW)
2001	Paris - Dakar	MEONI (KTM)
2002	Arras - Madrid - Dakar	MEONI (KTM)
2003	Marseille - Sharm El Sheik	SAINCT (KTM)
2004	Cleremont-Ferrand - Dakar	ROMA (KTM)
2005	Barcelona - Dakar	DESPRES (KTM)
2006	Lissabon - Dakar	COMA (KTM)
2007	Lissabon - Dakar	DESPRES (KTM)

Erfolge auf Yamaha XT 500 und BMW 80 / 100 GS

1979
1. Cyril Neveu - F (Yamaha XT 500; F.D. Moto Shop)
2. Gilles Comte - F (Yamaha XT 500)

1980
1. Cyril Neuveu - F (Yamaha XT 500; Sonauto)
2. Michel Merel - F (Yamaha XT 500)
3. Jean-Noel Pineau - F (Yamaha XT 500)

1981
1. H.Auriol - F (BMW GS 80; HPN)
2. Serge Bacou - F (Yamaha XT 500)
3. Michel Merel - F (Yamaha XT 500)
4. Fenouil - F (BMW GS 80)

1983
1. H.Auriol - F (BMW GS 100; Schek)

1984
1. G.Rahier - B (BMW GS 100; Schek)
2. H.Auriol - F (BMW GS 100; Schek)

1985
1. G.Rahier - B (BMW GS 100; HPN)
2. Jean-Claude Olivier - F (Yamaha XT)
3. Franco Picco - I (Yamaha XT)

Spätere Erfolge auf neueren BMW-Modellen:

1999
1. Richard Sainct - F (BMW F650 RR)

2000
1. R. Sainct - F (BMW F650RR)
2. O. Gallardo - SP (BMW F650RR)
3. J. Lewis - USA (BMW R900GS-RR)
4. J. Brucy - F (BMW F650RR)

Yamaha XT 500

BMW R 80 G/S (Hubert Auriol)

Jutta Kleinschmidt auf BMW GS